钢结构桥梁的精度和误差控制要求包括几个方面：桥梁设计、构件制造、施工和使用阶段的控制要求。下面我们就分别从这几个方面来详细介绍一下。

首先，在桥梁设计方面，要求设计人员根据桥梁的功能和使用条件，合理设计桥梁的结构形式、荷载计算、尺寸控制、钢材选择等。桥梁设计要满足桥梁使用的要求，包括荷载承受能力、轴重限制、振动要求等。此外，设计人员还需要对桥梁结构进行静力和动力强度分析，评估结构的安全性和可靠性，确定结构设计的几何形态、构件尺寸和连接方式。同时，对于特殊要求的桥梁，如长跨度桥梁、斜拉桥等，还需要进行特殊分析和设计。

其次，在构件制造阶段，要求制造工艺先进，生产设备准确，操作规范。钢结构桥梁的构件制造通常采用工厂化生产方式，要求构件尺寸准确，外形美观。制造过程中，需要进行材料的物理性能测试，并按照设计要求进行材料的预处理、切割、钻孔、焊接等工序。焊接工序是制造桥梁构件时非常重要的一道工序，焊缝质量直接关系到桥梁的安全可靠性。因此，在焊接过程中，需要严格控制焊接参数，合理选择焊接方法，并进行尺寸和质量的检验。

第三，在施工阶段，要求施工过程控制严格。施工方需要按照设计要求进行构件的安装、连接、调整。在搭设支架、安装主梁、调整桥面平整度等环节，需要对相应的位置、高度、倾角等进行测量和控制，确保桥梁的几何形态和位移满足设计要求。同时，在施工过程中，还需要对现场加工、焊接质量、施工质量等进行监测和检验。

最后，在使用阶段，要求桥梁具有良好的使用环境和维护管理。钢结构桥梁在使用过程中会受到多种要素的影响，如温度变化、风荷载、运载车辆等。这些要素会对桥梁产生变形和应力，因此需要对桥梁的变形和应力进行定期监测和评估。同时，桥梁的维护管理也是非常重要的，要定期对桥梁进行巡查、维修和加固，确保其安全可靠性。

总之，钢结构桥梁的精度和误差控制要求涵盖了设计、构件制造、施工和使用阶段的多个方面。只有在每个环节严格控制，才能确保钢结构桥梁的安全、稳定、可靠地使用。